Wat is de beste manier om een mobiliteitsbudget aan te bieden aan werknemers?

8 minuut leestijd

10 februari 2026

Mobiliteitsbudget aanbieden aan werknemers: zo pak je het aan in 2026

Een mobiliteitsbudget aanbieden aan werknemers begint met vier duidelijke keuzes: wie komt in aanmerking, hoe bereken je het budget, welke mobiliteitsopties bied je aan en hoe organiseer je het beheer? Als werkgever leg je die afspraken vast en zorg je ervoor dat werknemers precies weten hoe ze hun budget kunnen gebruiken.

Met de juiste voorbereiding wordt het mobiliteitsbudget een stuk eenvoudiger om in te voeren én te beheren. Volgens de federale regering wordt een hervorming voorbereid waarbij werkgevers met bedrijfswagens het mobiliteitsbudget systematisch zouden moeten aanbieden aan werknemers die recht hebben op een bedrijfswagen. De geplande invoering start vanaf 2027, maar de definitieve wettelijke regeling is op dit moment nog niet gepubliceerd. Belgium News

Wat is het mobiliteitsbudget?

Het federaal mobiliteitsbudget is een alternatief voor de bedrijfswagen. Wanneer een werkgever het systeem invoert, kunnen werknemers hun bedrijfswagen of hun recht op een bedrijfswagen inruilen voor een budget dat ze binnen verschillende mobiliteitsoplossingen kunnen besteden.

Het budget bestaat uit drie pijlers. Werknemers kunnen bijvoorbeeld kiezen voor een emissievrije bedrijfswagen, duurzame mobiliteitsoplossingen zoals openbaar vervoer of een fiets, en onder bepaalde voorwaarden huisvestingskosten. Wat aan het einde van het jaar overblijft, wordt via pijler 3 uitbetaald.

Hoe groot het budget precies is, hangt samen met de kost van de bedrijfswagen waarop de werknemer recht heeft.

Welke werkgevers moeten een mobiliteitsbudget aanbieden?

Vandaag beslist de werkgever nog zelf of hij het mobiliteitsbudget invoert. Onder de huidige regeling is het dus nog niet algemeen verplicht. Een werkgever moet in principe wel gedurende minstens 36 maanden een of meer bedrijfswagens ter beschikking hebben gesteld voordat hij het systeem kan invoeren. Voor nieuwe werkgevers bestaat daarop een uitzondering.

De federale regering wil dat veranderen. In januari 2026 keurde de ministerraad een voorontwerp goed waarbij werkgevers met bedrijfswagens het mobiliteitsbudget systematisch zouden moeten aanbieden aan werknemers die er recht op hebben. De voorziene startdatum is 1 januari 2027.

Volgens dat voorontwerp zou de invoering gefaseerd verlopen:

werkgevers met gemiddeld minder dan 15 werknemers zouden vrijgesteld blijven;
voor werkgevers met 50 werknemers of meer is de geplande startdatum 1 januari 2027;
werkgevers met gemiddeld 15 tot 49 werknemers zouden tot en met 31 december 2027 vrijgesteld blijven.

Omdat het om geplande wetgeving gaat, is het belangrijk om de definitieve regels te controleren zodra de officiële teksten gepubliceerd zijn.

De drie pijlers van het mobiliteitsbuget

Het mobiliteitsbudget bestaat uit drie pijlers. Die geven werknemers de mogelijkheid om hun mobiliteit anders in te vullen dan met een klassieke bedrijfswagen.

Pijler 1: een emissievrije bedrijfswagen

Binnen pijler 1 kan een werknemer kiezen voor een bedrijfswagen. Sinds 1 januari 2026 moet een nieuwe wagen binnen deze pijler zonder CO₂-uitstoot zijn.

Een werknemer hoeft zijn volledige mobiliteitsbudget niet aan de wagen te besteden. Wat overblijft, kan nog worden gebruikt binnen pijler 2 en eventueel pijler 3.

Pijler 2: duurzame mobiliteit en huisvestingskosten

Pijler 2 biedt heel wat mogelijkheden voor duurzame mobiliteit. Denk bijvoorbeeld aan:

trein, tram, bus en metro;
een fiets of e-bike;
bepaalde fietsaccessoires en stallingskosten;
gedeelde mobiliteit;
bepaalde andere duurzame vervoersoplossingen;
onder voorwaarden, huur of kosten verbonden aan een hypothecaire lening.

Welke mogelijkheden werknemers daadwerkelijk kunnen gebruiken, hangt ook af van het aanbod dat de werkgever binnen het mobiliteitsbudget voorziet.

Pijler 3: het resterende bedrag

Blijft er na de uitgaven in pijler 1 en pijler 2 nog budget over? Dan wordt dat saldo via pijler 3 uitbetaald.

Op het resterende bedrag wordt een bijzondere werknemersbijdrage van 38,07% ingehouden. Het saldo wordt jaarlijks berekend en uitbetaald volgens de regels van het mobiliteitsbudget.

Hoe bied je een mobiliteitsbudget aan werknemers aan?

Een mobiliteitsbudget aanbieden vraagt wat voorbereiding, maar je hoeft het proces niet ingewikkelder te maken dan nodig. Met deze vijf stappen leg je een goede basis.

Stap 1: bepaal het mobiliteitsbudget

Eerst bepaal je hoeveel mobiliteitsbudget een werknemer krijgt. Het bedrag vertrekt van de totale kost van de bedrijfswagen die de werknemer heeft of waarop hij recht heeft. Sinds 2024 kan de werkgever daarvoor kiezen tussen twee officiële berekeningsmethoden:

de methode op basis van de werkelijke kosten of TCO;
de forfaitaire berekeningsmethode.

Je hoeft die berekening hier niet helemaal opnieuw uit te pluizen. In Pluxee Mobility: alles over flexibel en duurzaam woon-werkverkeer lees je hoe je werknemers meer flexibiliteit geeft en het mobiliteitsbudget praktisch organiseert.

Stap 2: leg de regels duidelijk vast

Het mobiliteitsbudget biedt veel flexibiliteit. Net daarom is het belangrijk om vooraf duidelijke afspraken te maken.

Leg onder andere vast:

welke werknemers of functiecategorieën in aanmerking komen;
hoe je het mobiliteitsbudget berekent;
welke pijlers en mobiliteitsopties je aanbiedt;
welke kosten werknemers met hun budget kunnen betalen;
hoe werknemers het mobiliteitsbudget aanvragen;
vanaf welk moment ze kunnen instappen;
hoe uitgaven worden geregistreerd of terugbetaald;
welke bewijsstukken nodig zijn;
hoe het budget praktisch wordt beheerd.

Onder de huidige regeling kan de werkgever het systeem voor de hele onderneming, een afdeling of bepaalde objectief bepaalde categorieën invoeren. De voorwaarden moeten duidelijk aan de werknemers worden gecommuniceerd.

Zo weet iedereen vooraf wat wel en niet mogelijk is en vermijd je vragen wanneer werknemers hun budget beginnen te gebruiken.

Stap 3: organiseer het beheer van het mobiliteitsbudget

Een mobiliteitsbudget brengt verschillende soorten uitgaven samen. Denk aan vervoer, fietsen, mobiliteitsdiensten en eventueel huisvestingskosten. Zonder een duidelijke manier om die transacties te beheren, kan de administratie snel oplopen.
Een gespecialiseerde oplossing zoals Pluxee Mobility helpt om dat beheer te centraliseren.

Werkgevers kunnen er hun mobiliteitsbudgetten beheren, terwijl werknemers via hun eigen omgeving hun beschikbare budget en uitgaven kunnen opvolgen.

Afhankelijk van de gekozen oplossing kunnen transacties bovendien rechtstreeks worden verwerkt, zodat werknemers niet telkens zelf geld hoeven voor te schieten en HR minder losse terugbetalingen moet behandelen.

Ontdek Pluxee Mobility

Stap 4: leg werknemers duidelijk uit hoe het werkt

Een goed mobiliteitsbudget werkt alleen wanneer werknemers begrijpen wat ze ermee kunnen doen.

Communiceer daarom niet alleen dát je een mobiliteitsbudget aanbiedt, maar leg ook praktisch uit:

wie ervoor in aanmerking komt;
hoe het bedrag wordt bepaald;
welke pijlers en uitgaven beschikbaar zijn;
hoe werknemers voor het budget kiezen;
hoe ze een aankoop of uitgave registreren;
welke bewijsstukken nodig zijn;
wat er gebeurt met ongebruikt budget;
waar ze terechtkunnen met vragen.

Hoe eenvoudiger die informatie te vinden is, hoe makkelijker werknemers zelf de mobiliteitsopties kunnen kiezen die bij hun situatie passen.

Stap 5: start het systeem en volg het dagelijks beheer op

Zijn de bedragen berekend, de regels vastgelegd en werknemers geïnformeerd? Dan kan het mobiliteitsbudget worden geactiveerd. Denk bij de praktische invoering ook aan:

onboarding van werknemers;
correcte werknemers- en budgetgegevens;
eventuele integraties met payroll of het sociaal secretariaat;
verwerking en controle van uitgaven;
rapportering;
opvolging van de resterende budgetten.

Werk je met Pluxee Mobility, dan kan de onboarding ook helpen om het mobiliteitsplan en de dagelijkse werking correct in de tool op te zetten.

Welke fouten kun je beter vermijden?

Een mobiliteitsbudget geeft werknemers veel flexibiliteit, maar duidelijke afspraken blijven belangrijk. Een paar fouten komen relatief gemakkelijk voor.

Te laat beginnen met de voorbereiding : Berekeningen, interne afspraken, payroll en communicatie moeten op elkaar aansluiten. Begin dus niet pas wanneer werknemers het budget willen gebruiken.

Te veel informatie in één keer geven : Werknemers hoeven niet alle fiscale details te kennen. Ze moeten vooral begrijpen hoeveel budget ze hebben, wat ze ermee kunnen doen en hoe het praktisch werkt.

Niet duidelijk bepalen welke uitgaven zijn toegestaan : Leg vooraf vast welke mobiliteitsoplossingen je aanbiedt en welke bewijsstukken nodig zijn.

Het bedrag verkeerd berekenen : De berekeningsmethode en wettelijke grenzen spelen een belangrijke rol. Controleer daarom altijd de actuele regels.

Alles handmatig beheren : Hoe meer werknemers deelnemen en hoe meer soorten uitgaven je aanbiedt, hoe groter de administratieve belasting kan worden. Een centraal beheersysteem kan dat een stuk eenvoudiger maken.

Meer informatie over het mobiliteitsbudget

Checklist voor werkgevers

Wil je een mobiliteitsbudget aanbieden? Controleer dan of de belangrijkste zaken geregeld zijn:

Is duidelijk wie in aanmerking komt?
Is het mobiliteitsbudget correct berekend?
Zijn de beschikbare pijlers en mobiliteitsopties vastgelegd?
Weten werknemers welke uitgaven worden aanvaard?
Is duidelijk hoe werknemers het budget aanvragen en gebruiken?
Is het dagelijkse beheer en de payrollverwerking georganiseerd?
Zijn werknemers voldoende geïnformeerd?
Gebruik je de actuele wettelijke regels en bedragen?

Zo vermijd je dat kleine onduidelijkheden later voor extra administratie zorgen.

Veelgestelde vragen over het mobiliteitsbudget aanbieden

Is een werkgever verplicht om een mobiliteitsbudget aan te bieden?
Onder de huidige wetgeving beslist de werkgever nog zelf of hij het mobiliteitsbudget invoert. De federale regering heeft wel een hervorming aangekondigd waarbij het aanbod voor veel werkgevers met bedrijfswagens verplicht zou worden vanaf 2027. De definitieve officiële teksten moeten daarvoor nog worden gepubliceerd. Mobiliteitsbudget

Wie kan een mobiliteitsbudget krijgen?
Onder de huidige regeling kunnen werknemers die een bedrijfswagen hebben of er op basis van hun functiecategorie recht op hebben, die wagen of dat recht inruilen voor een mobiliteitsbudget.

Hoe bepaal je het bedrag van het mobiliteitsbudget?
Het bedrag wordt bepaald op basis van de kost van de bedrijfswagen waarop de werknemer recht heeft. Daarvoor kan de werkgever werken met de werkelijke kosten/TCO of met de forfaitaire berekeningsmethode.

Moet een werknemer voor een mobiliteitsbudget kiezen?
Onder de huidige regeling niet. Als de werkgever het mobiliteitsbudget aanbiedt, beslist de werknemer zelf of hij zijn bedrijfswagen of zijn recht daarop wil inruilen.

Wat kan een werknemer met het mobiliteitsbudget betalen?
Dat hangt af van de drie pijlers en van de mogelijkheden die de werkgever aanbiedt. Het budget kan onder meer worden gebruikt voor een emissievrije bedrijfswagen, duurzame vervoersmiddelen en bepaalde huisvestingskosten. Een eventueel resterend bedrag wordt via pijler 3 uitbetaald.